Hayet

 

On the run

   

In Bayern werden wir zunächst von den Herren der Drogenfahndung in Empfang genommen. Zum Glück merkt die Polizei nicht, dass unser Bus permanent Öl verliert. Wir fahren weiter und verbrauchen bis Österreich mehr als 10 Liter Öl.

Zwischenstopp in Österreich
 
Kameramann Ray Peter Maletzki

Doch die Jungs aus Österreich leisten ganze Arbeit: Sie schrauben die Zylinderkopfdichtung fest und improvisieren einen neuen Krümmerschlauch. Der Schrauber meint, er würde damit keine 100 Kilometer mehr fahren. Wir unterschreiben ihm, dass er uns den Bus in nicht verkehrsfähigem Zustand übergibt und setzen unsere Reise fort.

Porsche Wörgl macht unseren LT wieder flott

Nach drei Tagen quer durch Europa erreichen wir den Hafen von Civitas. Von hier legt unsere Fähre Richtung Tunesien ab.

Italien: Ordnung ist die Mutter einer jeden Filmproduktion
Fotostrecke: Bilder von der Überfahrt

Die von Grimaldi Lines gesponserte 24 Stunden Fährfahrt über das Mittelmeer nutzen wir für erste Probeaufnahmen und Interviews. Wir füllen Einreise- bzw. Zollunterlagen aus und hoffen, die tunesische Grenze unkompliziert passieren zu können.

 

Mit dutzenden Zetteln, Durchschriften und Fotokopien, die zahlreiche Stempel und Unterschriften zieren, dürfen wir einreisen.

Tunesien: Unser Patron Moncef empfängt uns am Hafen von Tunis

Am Hafen von Tunis werden wir von unserem tunesischen Begleiter Moncef empfangen. Er zeigt uns den Weg in die Wüstenoase Gafsa. Dank Moncef legen wir die Strecke ohne unser Budget anzugreifen zurück. An jeder Verkehrsinsel reicht dazu ein Salem Aleikum, ein Handschlag und ein Aleikum Selam.

Die Rosenpictures in Afrika

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